گرگور فیسکن ۵۵ ساله در سال ۲۰۱۷ مبلغ ۴۴ میلیون دلار به برنارد کارل، وکیل آمریکایی در ازای خرید یک مایه خودروی کلاسیک فراری 250GTO استاندارد ۱۹۶۲ صیقل کرد، ولی مجری دنده واقعی خودرو را ستاندن نکرد. به همین برهان این دو کلکسیونر خودروهای کلاسیک دستگیر مشاجره حقوقی شدند.
ارگان ی تلگراف گزارش می دهد که فیسکن پس از خرید، بلافاصله این خودروی فراری منحصربه بی تا را به کلکسیونری ناشناس فروخت. وکلای فیسکن دعوی می کنند که او فکر می کرد جعبه دنده اصلی توسط مالک سابق، برنارد کارل تحویل داده شده است.
ویلیام هوپر، وکیل فیسکن که تو دادگاه صحبت می کرد، به متهم این طور توضیح می دهد:آقای کارل متعهد شد تمام تلاش خود را بخاطر بازیابی و تحویل مجری دنده بوسیله کار ببندد، چراکه باهم اتحاد کردن GFL خودروی فراری GTO را بدون آن تحویل گرفت.
این دو نفر وقتی با تیمار دچار اختلاف شدند که دلالی در ایالات متحده که خداوندگار جعبه دنده بود، بخاطر فروش و تحویل آن مبلغ ۲۵ هزار دلار درخواست کرد. تنش ها بین فیسکن و کارل زمانی افزایش یافت که این دو سعی کردند مجری کنگره را داخل بریتانیا تحویل بگیرند؛ اما درباره ی اینکه چه کسی باید هزینه ی ترخیص و همچنین محموله ونقل را بپردازد بحث و تغار ی یدکی کردند.
مقاله های مرتبط:فراری کمیاب 250GT SWB درون حراجی RM فروخته خواهد شدمروری مختصر بر تاریخچه فراری های ۴ سرنشین
به گفته ی کارل، فیسکن از وصول جعبه دنده از کالیفرنیا امتناع کرده و موضوع قرارداد را حاشا کرده است.
کارل گفت:جعبه کنگره و فراری GTO با همدیگر نرخ بیشتری دارند تا اینکه از غم جدا باشند. این کار به معنای تجاری (یکی کردن آن ها) است و من هرگز با چنین ایده ای مخالفت نکردم.
کارل از فیسکن می خواهد مبلغ ۵۰۰،۰۰۰۰ دلار برای اعاده خسارت و بی پرده کردن مجری دنده و سپس ارسالش به بریتانیا پرداخت درنگ.بیشتر بخوانید:بهترین خودروهای گیتی با بالاترین نسبت غلبه پیاده شدن حجم پیشرانهنمونه ای کمیاب از تاکر 48 آماده حراج شددیزاین وان، نخستین محصول جانارلی، معرفی شدفورد داخل طبق فراری؛ رقابت جذاب دو خودروساز مشهور آمریکا و ایتالیا چگونه شکل گرفت؟سوپراسپرت جدید فراری روما شناساندن شد
درباره این سایت